Некоторое время назад я писал о тех планах, которые хочу реализовать в формате велосипедного путешествия. Сегодня просто поговорим о мечтах. Места, о которых пойдет речь в этой заметке — это «узелки» в памяти, которые завязались в разные отрезки времени.
В принципе, тоже ничего фантастического, при желании это возможно довольно легко осуществить. Опять-таки, очередность произвольная. Начнем с Норвегии.
Прекостулен и водопад Вёрингсфоссен
Вся Норвегия — это сплошная красота и достопримечательность, но одно место запало в память особенно. Речь о Preikostolen, почти ровной квадратной скале во фьорде Lysefjord, высотой 600 метров. Я думаю, мне не нужно объяснять, почему это место так сильно меня манит. Просто взгляните на фотографии, и представьте себя, сидящим на краю скалы. Также интересен огромный валун, застрявший между двух каменных стен, на котором обязательно нужно постоять.
Вторая точка в Норвегии — это самый высокий в Норвегии водопад Вёрингсфоссен (Vøringsfossen), протяженностью 182 метра. Весьма грандиозное творение природы, рядом с которым очень хотелось бы оказаться. Вода, падающая с огромной высоты, создает тонны мельчайших капелек, висящих в воздухе. В солнечную погоду это дает эффект радуги, отчего Вёрингсфоссен называют радужным водопадом.
Впрочем, это просто лишь две раскрученные точки, Норвегия же достойна самого пристального изучения. Пока только смущают аЦкие цены и холодная погода. Но с этим можно справиться.
Angkor Wat
Это место всплыло, когда я начал интересоваться юго-восточной Азией. В 1858 году один французский любитель ботаники и зоологии по имени Анри Муо приехал в Камбоджу с целью изучения бабочек и лепестков за деньги английских налогоплательщиков. Совершенно случайно, между деревьев и лиан он заметил стены древнего строения. Оказалось, что француз наткнулся на буддистский храм, построенный кхмерами в начале второго тысячелетия. Загадочный город Агкор Ват, заросший зеленью простоял нетронутым несколько веков. Сейчас это потрясающее место открыто для посещения.
Азия интересует меня все больше и больше с каждым днем, и Ангкор Ват как ворота в этот экзотический мир.
Дорога Смерти в Боливии
Вот это место, пожалуй, все-таки нужно проехать на велосипеде. В Боливии есть дорога под названием Camino de las Yungas, протяженностью 69 км. Дорога была построена как единственный путь через Анды, из столицы Боливии Ла Пас в южный регион страны, в 30-е годы руками парагвайских военнопленных.
В некоторых местах ширина дорожного покрытия не превышает три метра, к этому добавьте частые дожди и оползни, а также пыль, которая ухудшает видимость. Из-за всего этого название Дорога Смерти оправдывается полностью — в год здесь гибло не менее сотни человек. Впрочем, смотрите сами, самый смак начиная с 6:35
[youtube]WXLxszv9eCM[/youtube]
Последние годы автомобильного трафика сильно уменьшился, и дорога в каком-то смысле стала культовым местом в Южной Америке для велосипедистов. Многие хотят проехать по волнующим рельефам, с потрясающими видами и непрерывным спуском на 40км.
Гора Рорайма
Это творение природы никого не оставит равнодушным. Гора Рорайма в Южной Америке, высотой 400м, плоская как стол, с отвесными скалами. Однако забраться наверх вполне возможно и неподготовленному человеку, без скалолазного оборудования.
Наверху просто инопланетные пейзажи, потому что над горой постоянно висят тучи и облака, дуют холодные ветра, заставляющие флору и фауну приспосабливаться к агрессивной внешней среде. Фотографии Сергея Павлюка полностью передают атмосферу, как мне кажется.
Друзья, я восстановил этот сайт из архива. Сайт очень ценен и я уверен, что многие удивились его отсутствию в интернете. Помимо временных затрат требуются ежемесячные траты на хостинг, буду крайне благодарен за поддержку.
Гора Хуа Шань
Это еще одно мое изыскание на тему Азии. На мой взгляд, одно из самых красивых мест, которые я видел на фотографиях. Буддийские монастыри, не понятно, каким образом построенные на вершинах гор, головокружительные лестницы на сотни метров, узкие деревянные мостки…
С одной стороны, жаль, что эта достопримечательность так раскручена, что ежегодно Хуа Шань посещают миллионы туристов. А с другой — как бы я тогда о ней узнал?
С трудом верится, но сотни лет по этим вырубленным ступенькам и деревянным переходам бегали буддистские монахи, каждый день вверх и вниз. Причем, страховочные цепи и тросы оборудовали недавно, когда в Хуа Шань массово повалили туристы. Я себе с трудом представляю, сколько сил нужно положить, чтобы забраться на вершину по таким крутым лестницам. Могу только вспомнить Гибралтар, после которого мы спали всю ночь, как убитые. А ведь там было всего 400 метров, а здесь высота некоторых гор достигает 1000м.
Самое интересное начиная с 3:32
[youtube]NnbD3fd6DIE[/youtube]
Гран Каньон
Ученые утверждают, что возраст Гран Каньона 10 миллионов лет. Глубина достигает полтора километра, ширина до 29км, а длина 446км. Колоссальное творение природы, что тут скажешь. В целом, меня пока не манят США, но вот это место я бы хотел посетить. Есть, правда, одна потрясающая дорога, про которую я напишу, но позже.
Кстати, интересный факт: в середине прошлого века пилоты пассажирских самолетов, пролетавших над Гран Каньоном, специально делали несколько фигур с креном на один и другой борт, чтобы дать людям возможность рассмотреть достопримечательность. Все закончилось тем, что в результате этих маневров столкнулись два самолета, погибло 128 человек, и подобные лихачества запретили.
Водопад Анхель
Самый высокий в мире водопад, тонны воды низвергаются с километровой высоты. Говорят, в эти места крайне сложно пробраться, потому что водопад находится в глубоких венесуэльских тропических лесах.
Как это часто бывает, водопад был открыт одним человекам, но назван именем другого. Впервые его увидел Эрнесто Ла Круз, но настоящую известность водопад получил после того, как американец Джеймс Энджел посадил свой маленький самолет на плато, с которого низвергается вода. При посадке самолет получил повреждение, из-за чего Энджелу и его команде пришлось 11 дней преодолевать дикую природу Венесуэлы, чтобы вернуться к цивилизации. За такой героизм водопад был назван фамилией Энджела (исп. Анхель).
Что интересно, через 33 года самолет Энджела вытащили с плато вертолетом, и сейчас он стоит в аэропорту Сьюдад-Боливар.
Куба
Это, пожалуй, самая давняя моя «зацепка». Если не ошибаюсь, впервые мне захотелось на Кубу лет десять назад. Сейчас желание поутихло, но не умерло. Наверно, меня туда тянет островная экзотика и очень своеобразная культура. Ведь это действительно абсолютно уникальное место на планете: с одной стороны коммунистическая идеология, а с другой — изоляция от цивилизованного мира, и все это накладывается на раздолбайский нрав кубинцев. В результате получается совершенно неповторимая атмосфера.
Есть замечательный французский фильм на кубинскую тему под названием «Сальса». Очень рекомендую моим читателям его посмотреть.
Вот примерно такой список мечтаний. Хочу спросить моих читателей, а у вас есть подобные «узелки» в памяти? Куда вам хочется попасть, поделитесь в комментариях.
Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое.
